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2020年前河南将建15个以上通用机场
【打印本页】 【收藏本页】 发布时间:2016年01月27日 10:00 来源:

“十三五”期间,我省民航业将迎来新一轮大发展。记者1月26日获悉,省政府近日出台的《关于进一步加快民航业发展的意见》(以下简称《意见》)提出,到2020年,我省要建成以郑州新郑国际机场为核心,洛阳北郊机场、南阳姜营机场等为主要节点,运输机场和通用机场多层次布局、协调发展的民用机场体系,全省民用机场旅客吞吐量力争达3100万人次、货邮吞吐量达100万吨,进一步培育提升我省的综合交通和对外开放优势。

根据《意见》,我省将把郑州机场建成多种运输方式高效衔接的现代综合交通枢纽,同时,支持洛阳、南阳机场完善配套设施,提升服务保障能力。此外,统筹推进信阳明港、商丘、豫东北、鲁山等支线机场建设,确保2020年前建成运营;加强潢川、三门峡等支线机场规划研究,争取纳入国家民航发展规划。按照《意见》,还要加快推进林州、西华、平舆、长垣、登封等通用机场建设,推动淅川、舞阳、洛阳龙门、中牟、永城、洛宁、邓州、新密、台前等通用机场项目前期工作,支持其他偏远地区、农林大县(市)、旅游景区等规划建设通用机场,争取2020年前初步建成覆盖省辖市的通用机场体系,建成至少15个二类以上通用机场。

《意见》强调,着力培育提升郑州机场全货运航线竞争优势,力争2020年全货机通航城市达50个以上,引进3家以上全货运基地航空公司,引进3 家以上国际知名的物流服务集成商在郑设立区域分拨中心,使郑州机场跻身全球货运机场50强;积极推进郑州(上街)通用航空试验区、安阳通用航空产业园区试点建设,带动通用飞机制造、维修、培训等相关产业集聚;依托中国民航飞行学院洛阳分院、中国南方航空南阳基地在通航维修、人才和设施设备方面的优势,在洛阳、南阳机场周边区域规划建设通航产业基地。

在政策措施上,我省将鼓励探索民航管理改革和投融资体制机制改革;完善财税扶持政策,鼓励各有关省辖市、县(市、区)政府通过土地综合开发等方式筹措建设资金;研究设立省民航产业投资基金,引导社会资本参与投资民航业。(记者 郭海方)

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